12 April 2025, 13:08
Zou kunnen, in een moed der wanhoop scenario. Je zou de laatste stappen van aanhaalmethode voor de oude stijl kopbouten kunnen gebruiken, die zegt: 60 Nm, 110Nm, motor opwarmen en afkoelen, 30 graden lossen en opnieuw naar 110 Nm.
(110 Nm is ver onder de max van een M12x1,75 bout, klasse 12.9 of 10.9 ff kwijt welke het is).
(De nieuwe kopbouten gebruiken na 60 Nm een 90 graden draai maar komt op hetzelfde moment uit, tenminste heb ik ooit ergens gelezen).
ALles op de volgorde, waarbij 7 en 8 de voorste bouten zijn.
7 3 1 5 9
8 4 2 6 10
Maar ja, als je ernstige verdenkingen over montagewerk hebt, m.b.t. kopbouten, wil je eigenlijk ook weten hoe ze eruit zien kwa lengte en smering, dus dan zou je ze er één voor één uit moeten halen. Wat mij geen geweldig idee lijkt, moet kunnen maar is nogal onconventioneel.
(110 Nm is ver onder de max van een M12x1,75 bout, klasse 12.9 of 10.9 ff kwijt welke het is).
(De nieuwe kopbouten gebruiken na 60 Nm een 90 graden draai maar komt op hetzelfde moment uit, tenminste heb ik ooit ergens gelezen).
ALles op de volgorde, waarbij 7 en 8 de voorste bouten zijn.
7 3 1 5 9
8 4 2 6 10
Maar ja, als je ernstige verdenkingen over montagewerk hebt, m.b.t. kopbouten, wil je eigenlijk ook weten hoe ze eruit zien kwa lengte en smering, dus dan zou je ze er één voor één uit moeten halen. Wat mij geen geweldig idee lijkt, moet kunnen maar is nogal onconventioneel.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
