Even voorstellen Hans en zijn Volvo 240 Turbo

[HansDAF]

Hoi Volvo Eindhoven,

Ik heb begrepen dat koelmiddel 416 het oude koelmiddel verdraagt, bovendien schijn je dan je aircopomp niet te hoeven ombouwen. Dit heb ik ergens op internet gelezen, kan het alleen niet zo gauw vinden. Anders bouw ik de pomp om naar nieuw koelmiddel.

[HansDAF]

Gevonden:

Voor het R12 systeem bestaat een vervangend middel, nl. R416A. Dit vervangende middel is milieuvriendelijk en wettelijk toegestaan.

http://www.edsclassic.nl/index.php?optio...3&Itemid=7

[Jambon]

houdt er wel rekening mee dat de koelcapaciteit minder is van de huidige middelen. Er zijn bedrijven die de oude voorraad hebben aangevuld, totdat die ook op is ntl..

[Volvo Eindhoven]

Interessant, bedankt!

[HansDAF]

Gisteren boodschappen gedaan:

Omdat ik nog onder de auto moet zijn en geen vertrouwen heb in die automatischinklapbaaralsjeonderdeautoligt steunen ben ik op zoek gegaan naar een paar goede assteunen. Gevonden bij HBM Moordrecht voor € 25,-- per 2 stuks. Draagvermogen 3 ton per stuk en dubbele vergrendeling.

Leuke winkel met veel mooi gereedschap. Voor de liefhebbers: http://www.buitelaar.nl

http://img21.imageshack.us/img21/4562/assteunen.jpg

[HansDAF]

Tussen alle regenbuien en klussen in huis toch wat aan de Volvo kunnen doen.

Zag er erg tegen op maar gisteren en vandaag het dashboard erin gezet:


Alles komt goed met uitzondering van 2 draadjes welke achterop de tellerbak moeten:


Eentje gaat er volgens mij naar de toerenteller (wit/rood) en de andere naar de brandstof of temperatuurmeter (geel/rood):



Wie weet de oplossing/antwoord?

Alvast bedankt !

Groet

Hans

[HansDAF]

Draad geel/rood op pen 34 inmiddels gevonden: Overdrive relais AW71 of Shift Indicator Control Unit.
Automaat heb ik dus niet, maar wat is dan een SICU ?

Blijft over de wit/rode draad die op de 2 onderste pennetjes van de toerenteller zitten.

[Jw240]

die draad voor de SICU zit bij de amerikaanse modellen op de ecu (in geval van LH jetronic) aangesloten en dan gaat het lampje branden wanneer het juiste moment is gekomen om te schakelen. De computer berekend dat aan de hand van de versnelling en belasting, het doel is om zo zuinig mogelijk te rijden met dat lampje.

De wit rode is inderdaad van de toerenteller.

[asterix]

Er zitten meerdere aansluitingen achterop je toerenteller omdat daar het losse kabelboompje aan komt wat het klokje aanstuurt.
met een plus, een min en een plusdraad voor de verlichting.

[HansDAF]

Mannen, bedankt voor de toelichting.

Ga morgen dashboard dichtbouwen, interieur is dan bijna klaar.
Vervolgens vliegensvlug naar de motorruimte voor de laatste klussen........