Even voorstellen Hans en zijn Volvo 240 Turbo

[HansDAF]

Vandaag druk geweest met de andere remklauw. 2 van de 4 zuigers wilde er met luchtdruk uit, de andere hadden er geen zin in.
Dan maar een vetnippel op de klauw gedraaid. Vervolgens een stukje pijp over de onwillige zuiger en aande andere kant de bandenlichter tussen pijp en zuiger. Vervolgens de vetschaar erop en "plopperdeplop" de zuiger zit in de bus gedrukt met vet. Pijp zagen en vetnippel monteren meeste werk, 2 seconden en de zuiger ligt eruit. Veel minder gevaarlijk dan demonteren met lucht !!!Wel even remklauw schoonmaken van het vet.



Verder paste mijn ventilator niet meer in de tunnel door de montage van de intercooler. Zie hier de oplossing:



Vanavond remklauw 1 monteren en de ventilator, morgen remklauw 2.
Hopelijk zijn de dan de remslangen binnen bij VOMD, dan ben ik voor klaar en kan ik de achterremmen doen

[Volvo 142 B23]

Oplossing? Je hebt de fan eraf gehaald...

[HansDAF]

Nee hoor, de bladen iets ingekort.......(zie de streepjes)

[Volvo 142 B23]

En dan past de originele kap? Zit er bij mij ook niet meer op namelijk.

[asterix]

Super bezig zo, echt petje af!!!

Die ventilator komt me bekent voor, pas een 2.4tdic in een 244 geknoopt paste die ook niet meer.
Daar ook maar op dezelfde manier aangepast.

[HansDAF]

Eerst de originele kap 5 cm ingekort, dan kan de V snaar er net achterlangs. Als je nu de kap past zul je zien dat de ventilator aanloopt. 1,5 cm van de bladen afgehaald. Weer alles passen, nu loopt de ventilator onder nog tegen de kap, hier ook een hap uitgehaald.
Nu zit de kap erin en ziet er strak uit, zal morgen even foto maken.

[HansDAF]

Even een foto voor de liefhebbers:

[Ticcie]

Dat ziet er mooi uit zo.
Voor de remklauwen kun je van scantech revisiesetjes krijgen met de ringen en rubberhoesjes. Erg handig, aangezien juist die hoesjes vaak kapot zijn. Heb je die gemonteerd of waren ze nog ok?

De originele volvo oplossing voor de fan is het inkorten van de grote zwarte kap om de ventilator! Dan hou je wel dezelfde hoeveelheid koeling namelijk. Maar goed, die paar cm zal niet wereld schelen.

Succes!

[HansDAF]

He Ticcie, heb de kap ingekort, maar niet aan de kant van de radiateur, misschien was dat de bedoeling ?
Scantech set deze week gescoord bij VOMD:



Heb nog het setje liggen voor de kachelkraan om te bouwen, is het nog wat voor je?
Wil jij even bij jouw achterklep kijken wat de exacte maat is waar het turbo embleem moet?

[Erikhans]

Ziet er allemaal erg mooi uit, hulde.
Ik heb zelf ook m'n windkap van de radiateur ingekort, maar niets van de bladen afgehaald.
Ik heb een inkeping in de zijkant v/d kap gemaakt.
Ps. wanneer ga je naar de VKB?