Berichten: 127
Topics: 19
Lid sinds: Feb 2010
Helaas, vanmorgen waren de tellers weer dood... Alhoewel de auto beter startte en de verlichting beter was, dus toch uitval van meters. Dan ligt het dus niet aan de accu. We gaan sowieso wel een nieuwe plaatsen, maar waar kan ik verder kijken? Toch dynamo, of zou de spanningsregelaar van de tellerset zelf stuk zijn? Kan dat?
Berichten: 9.921
Topics: 85
Lid sinds: Apr 2006
14 January 2012, 12:20
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 14 January 2012, 13:07 door Marc1970.)
Volgens mij krijgt het hele instrumentenpaneel 12V van een roodzwarte draad vanaf het contactslot. De verlichting afzonderlijk vanaf zek. 16.
Het contactslot kan wel eens bezwijken onder het gewicht van zware sleutelbossen.
Volgens mij kan je het elektrische gedeelte achter het contactslot redelijk makkelijk bekijken/aan wiebelen (wiebelen helpt altijd).
Alleen de spanning voor de benzine en watertemp meter wordt extra gestabiliseerd (naar 10V dacht ik).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 127
Topics: 19
Lid sinds: Feb 2010
Nou, de problemen lijken opgelost.
De eerste koude start met de accu van de S60 was weinig hoopgevend, want toen waren de tellers wederom dood. Echter, sindsdien hebben ze het altijd gedaan. Zelfs met de vorst van afgelopen dagen. Gister bij de dealer voor € 84,- een nieuwe 60Ah accu gekocht, dat wilden we toch al. Ook vandaag ging alles weer prima.
Voorlopig, dus opgelost.
Berichten: 2.310
Topics: 56
Lid sinds: Sep 2008
dat is mooi dat het weer opgelost is.
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://img829.imageshack.us/img829/2489/blackmoose.png)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD