Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Ben alleen bang dat er dan weer erg naar het milieu gekeken gaat worden. En dat de kilometer prijs voor een oldtimer wellicht wat hoger gaat uitpakken dan voor een priusje...
Berichten: 463
Topics: 68
Lid sinds: Jun 2008
zoek in dat document eens op oldtimer:
Oldtimers met een bouwjaar vanaf 1960 gaan ook motorrijtuigenbelasting betalen,
wat een lastenverzwaring van 0,1 mld euro betekent. (CDA_088)
Afschaffen van de mrb-vrijstelling voor oldtimers leidt tot een lastenverzwaring van
0,2 mld euro in 2017. (D66_242)
De afschaffing van de mrb voor oldtimers leidt tot een lastenverzwaring van
0,2 mld euro in 2017. (GL_180)
Beetje vreemd trouwens dat vanaf 1960 0,1 mld oplevert en de hele groep 0,2 mld.
Je maakt mij niet wijs dat de groep tot 1960 net zo groot is als de groep 1960-1987
Berichten: 2.832
Topics: 52
Lid sinds: Sep 2008
Nou ja de periode voor 1960 is in ieder geval een stuk langer ;-). Denk dat het er stiekem nog een hoop zijn, maar we zien ze minder. Staan in garages te pronken voor de zondagmiddagritjes. Hier in de buurt (omg Goes) organiseert een clubje regelmatig ritjes. Kom daar niet aan met je 240 want dan hoor je er eigenlijk niet bij. Als je ziet hoeveel auto's daar mee rijden dan vraag ik me wel eens af waar het vandaan komt :-).
Berichten: 1.380
Topics: 7
Lid sinds: Oct 2008
Het is simpel te verklaren: het CDA heeft er een ander bedrag voor ingecalculeerd. Denk niet dat het dan aan het bouwjaar ligt, maar dat men oldtimers wel belasting laat betalen maar niet de volle mep.
Gereduceerd tarief ofzo bij het CDA en bij GL, PvdA en D66 is het wel de volle mep die we dan moeten betalen.
Berichten: 1.709
Topics: 47
Lid sinds: Dec 2006
0.2 miljard, da's dus 200 miljoen. Met ca 1000 E/jr (mix van diesel/LPG/benzine) per auto is dat ca 200.000 oldtimers.
Hoeveel zijn het er nu?
Ook moet dat in 2017 zoveel opleveren. Wat in 2013, 14, 15 en 16?
Zelf zou ik de grens van 31-12-1977 wel netjes vinden, blaauwe platen belastingvrij, gele niet.
(al moet ik toegeven dat dat misschien komt omdat ik dan dus weer safe zit)...
En zoals links hierboven aangeven: diverse partijen zijn al voor, kennelijk. Dat zou wel eens waarheid kunenn worden, al is nog ondudielijk hoe.
Alleen nieuwe import auto's? Of pas na 25 jaar betalen in NL? Of alleen op originele brandstof? Of, of of...
Alle partijen het eens, dat was ooit ook met gratis kinderopvang, alle partijen hadden het erover.
Eerste dat gebeurde na verkiezingen was prijsverhoging. Maar dat is natuurlijk andersom qua geld-flow.
Zullen dus niet veel kunnen doen, behalve afwachten wat er woensdag, en erbna gaat gebeuren.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
Berichten: 1.380
Topics: 7
Lid sinds: Oct 2008
Alleen nu heeft de overheid dringend geld nodig, terwijl bij gratis kinderopvang de economische omstandigheden anders waren. Het geld (bezuiniging) + het symboolpolitiek/milieu-argument zal het nu wel definitief gaan maken vrees ik.
Is het niemand al opgevallen dat afgelopen dagen er absurd veel oldtimers te koop zijn gezet op Marktplaats?
Berichten: 3.840
Topics: 107
Lid sinds: Feb 2007
Is het niemand al opgevallen dat afgelopen dagen er absurd veel oldtimers te koop zijn gezet op Marktplaats?
Wat de 2 serie betreft zie ik er eerder minder dan meer te koop staan op MP.
Berichten: 2.851
Topics: 60
Lid sinds: Sep 2010
10 September 2012, 15:44
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 10 September 2012, 15:46 door Yellow240.)
Tsja, als die regeling doorgaat ben je zoiezo de ***. Je auto is geen zak meer waard en je gaat in het geval van lpg ontzettend veel wegenbelasting betalen of je betaalt je scheel aan benzine. Voor een student is dat voor zo'n auto bijna niet te betalen.
Berichten: 1.152
Topics: 69
Lid sinds: Dec 2007
Inmiddels maak ik me al minder zorgen. De afschaffing van de vrijstelling staat pas voor 2017 gepland en dan hebben we alweer een nieuw kabinet en hopelijk geen crisis meer. Bovendien hebben ze het over betalen per kilometer. Nou voordat daar een goed systeem voor is.....
Zal de komende tijd nog wel niet veel veranderen. Bovendien zal de Fehac wel uitleggen dat de beoogde opbrengst voor 2017 door afschaffing van MRB vrijstelling slechts schijn is.
Nu maar hopen dat de wind weer een beetje gaat liggen en dat niet door het bericht de hele oldtimer markt op z'n gat gaat (net nu ik het een en ander wil verkopen).
Berichten: 2.851
Topics: 60
Lid sinds: Sep 2010
Wel gunstig om te kopen :lol:
