Pepijns Jeuk

[pepijnb]

Goedendag allen,

Het is een prettig virus. De tweedeurs 240 vind ik zeer mooi gelijnd en nu vind ik hier te koop:

http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-5251...us1700-_JM

Gaarne jullie eerste reacties. En waarop te letten? De Turbo is los maar wel aanwezig. Hoe functiooneert een B21T zonder de Turbo? Ik heb zelf een zwak intiutief gevoel omtrent de electronische overdrive, ¿is dat terecht? APK schijnt okay, de verkoper zegt mechanisch 8/10.

Ik ga ´m binnenkort sowieso even bekijken.

32-33000 pesos is officieel +- 2000E maar hij kan weg voor U$ 1700 cash, iets van 1400E. En dat kan wellicht wat lager. Wat zou zoiets ongeveer in NL moeten kosten?

Groet,
Pepijn

[pepijnb]

Hallo allen, het virus speelt in het hoofd.

Deze staat hier ook te koop. Twee jaar stil gestaan, maar zo een mooi object:

http://www.arcar.org/volvo-262-bertone-73651

Ik heb wel eens gelezen dat die 2,7 PRV-motor niet een al te beste reputatie heeft, en geen idee van de staat ervan in deze. Zou er makkelijk een B20/23 in kunnen?
Gaarne weer jullie eerste reactie. Vraagprijs 4000U$, ¿stevig?

Groet,
Pepijn

[pepijnb]

Hallo (weer=).

Ik stuitte op voor mij iets volkomen onbekends wat weekjes terug. Nu dus helemaal in een Volvolvo-mood .

Wat vinden jullie hiervan? Normale prijs? Het is een geinig ding, zo lelijk als een 262 mooi is maar wellicht een keiharde reputatie? Genoeg onbegaanbare wegen hier.

http://www.arcar.org/volvo-laplander-c202-73572

Groet,
Pepijn

[pepijnb]

Helemaal in de mood nogmaals.

http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-5311...o-1984-_JM

Hoe zit het met de reputatie van automatische bak?

Nu echt bedtijd

Pepijn

Ps: ik heb een pdf met Volvo-spots (e.a) in Lima en Buenos Aires. Kan ik dat als geheel ergens uploaden hier? Vinden jullie vast wel leuk

[skidje]

Hoe zit het met de reputatie van automatische bak?

Die is goed. Welterusten.

Mooie auto overigens.

[Ben]

Daar zijn er in NL ook een aantal van.
En er is een actieve facebookgroep: https://www.facebook.com/groups/174390316032333/

[Yellow240]

Die dingen staan hun mannetje wel in het terrein. Heb ooit wel eens met de 6 wiel aangedreven versie meegereden. Dat raust echt overal door -en overheen.

[Yellow240]

De tweedeurs Turbo's zijn behoorlijk zeldzaam. De kans dat je die hier in Nederland tegen komt zijn als ontzettend klein.

[jos245]

viercilinderblokken kunnen er zo in, maar het heeft een negatieve uitwerking op de waarde van de auto

[Ticcie]

Die terrein Volvo is leuk, maar krijg er maar eens onderdelen voor in Argentinië. Wellicht sowieso voor Volvo's niet heel makkelijk, maar dan zou ik toch voor een 240 gaan.

De turbo ziet er uit als eentje die je eigenlijk helemaal moet opknappen. Roest valt mss mee daar? Maar verder ziet ie er zo afgeleefd uit, dat je vlgs mij redelijk wat tijd en centjes moet reserveren om m weer technisch ok te krijgen (nwe turbo, remmen, ophanging etc). Zonder turbo is ie trouwens enorm traag, dan haalt ie hoogstens 90pk oid :-) En let op, dit is een amerikaanse met dus maar 135pk en een boel extra zooi in de motor vanwege milieu eisen. el.overdrive is op zich prima, maar kan kapot (solenoid, platen). Ik denk dat je voor zo'n project in NL ook zo'n e2000 zou betalen. (e1000 als t een station of sedan was)

Die 262 ziet eruit alsof ie recentelijk is overgespoten (de ruitenwissers missen bijv) en daarna is weggezet. Een van de eerdere vlgs mij. Blok heeft matige reputatie, maar als ie goed loopt, dan heeft ie dat al 35jr gedaan :-) Vooral belangrijk dat ie op tijd nwe olie krijgt. Let op, een overgespoten auto oogt al snel als nieuw, maar feitelijk kan ie verder natuurlijk nog net zo beroerd zijn als bijv die 242 turbo.