Het is geel en het.. V1.2

[Jambon]

ahh okee dan moeten we even kijken hoe en wat. ik ben het weekend er op een weekend in berlijn

..conference-call kan ook nog..

[Jambon]

En een originele Volvo B20 koppakking, dat is geen ouwe stock zo te zien.

..nee is gewoon nieuw, 0.8mm, sommige zaken komen gewoon via de dealer om de hoek binnen.. je kunt immers niet alleen maar oude stocken gebruiken..

[Volvo Eindhoven]

0,8 Is dat voor een B20E?

[Jambon]

0,8 Is dat voor een B20E?

..of een D..

[Dopski]

Leuk. Ben benieuwd.
Ga je de kop van de groene 144 erop zetten met deze spullen.

Ik vond nog een handig topic trouwens.
Ter info een overzichtelijk rijtje (bron greenbook '74); hoogte cilinderkoppen B20.
Hoogte B20A = 86.7 mm. Koppakking =1,2 mm Compression ratio: 8,7:1
Hoogte B20B = 86,2 mm. Koppakking =0.8 mm Compression ratio: 9,3:1
Hoogte B20E = 84,9 mm. Koppakking =0.8 mm Compression ratio: 10,2:1
Hoogte B20F = 87,0 mm. Koppakking =1,2mm Compression ratio: 8,7:1

[Jambon]

Leuk. Ben benieuwd.
Ga je de kop van de groene 144 erop zetten met deze spullen.

Ik vond nog een handig topic trouwens.
Ter info een overzichtelijk rijtje (bron greenbook '74); hoogte cilinderkoppen B20.
Hoogte B20A = 86.7 mm. Koppakking =1,2 mm Compression ratio: 8,7:1
Hoogte B20B = 86,2 mm. Koppakking =0.8 mm Compression ratio: 9,3:1
Hoogte B20E = 84,9 mm. Koppakking =0.8 mm Compression ratio: 10,2:1
Hoogte B20F = 87,0 mm. Koppakking =1,2mm Compression ratio: 8,7:1

..yep, in overleg met Ben 'Tinus' Flierman.. zijn ook HD lifters en stangen..

[Jambon]

...snowkapje en de Peugeot-sproeiers zitten ook weer.. de veerkracht is inmiddels wel uit het ding verdwenen, nu zit ie op z'n plek met 2 ti-rips..

[hooge048]

Mooi!

[Jambon]

..dus.. even aan het rommelen met de SU's, wil ik minstens een keer geprobeerd hebben. Volgens blz. 58 in de Haynes-bijbel (onderste foto..) is nr. 13 op de dubbele set-up een aansluiting voor de aansluiting ventilatiefilter.. geen idee wat dat is, heb ik helegaar niet eens.. Wellicht moet er een doppie op..?

en nr. 8 mis ik op beide exemplaren, ook ventilatie filter aansluiting..

[Dopski]

Deze vond ik destijds handiger:
http://www.k-jet.org/files/greenbooks/10...engine.pdf

Maar nr 13 verwijst toch naar de overloop van de vlotterkamer? 8 zegt me even niets, maar kan goede de aansluiting voor de vacuumvervroeger zijn voor de verdeler.