Berichten: 297
Topics: 7
Lid sinds: Jun 2006
eric vermeer schreef:oude 240glt heeft de turboloze b23e motor en de turbo uiteraard de b21et met turbo
de latere glt heeft de b230f ook ongeblazen
En dat klopt voor een Nederlandse versie.
In Zweden zijn er ook nog GLT's geleverd met een B27E en later een B28A motor. Deze zijn te herkennen aan het goudkleurige GLT-embleem.
In Denemarken is ooit een GLT met turbo-motor geleverd.
In USA is er kortstondig de GLT Turbo geleverd (met een B21FT)
Waar Turbo op staat zit er ook eentje in, een B21ET, een B21FT , B21FT-IBS of B19ET.
40 Polar, B200F, MY91, kleurtje 130
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Gaaf! Een 264 GLT.......dat lijkt me wel wat...... :lol:
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 297
Topics: 7
Lid sinds: Jun 2006
Sander van Buiten schreef:Gaaf! Een 264 GLT.......dat lijkt me wel wat...... :lol:
Die V6-GLT's heten 'gewoon' 244 GLT of 245 GLT. Je herkent er dus geen 260-model in.
Onderstaande plaatje is van een 245 GLT met V6 modeljaar 1981. Let heel goed op het goudkleurige embleem. Die Turbin-velgen staan trouwens ook netjes onder zo'n ding.
![[Afbeelding: th_245GLTV681.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/th_245GLTV681.jpg)
245 GLT V6
40 Polar, B200F, MY91, kleurtje 130
Berichten: 795
Topics: 32
Lid sinds: Oct 2005
Jaaa, zo ÃÂÃÂn wil ik ! 8)
VOLVO 945 2.3 i aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />
![[Afbeelding: cooltext34912265.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v391/jautew/cooltext34912265.gif)
<br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
Berichten: 723
Topics: 23
Lid sinds: Dec 2005
En ikke ook !! :oops: Een beauty !!
Volvo 940 lpt Polar estate 1998 255.000km<br />Volvo 245 DL 1990 315.315+km.<br />Volvo 245 DL automaat DV-49-VF uit 1979 (verkocht in 1997)=> gesloopt?!?<br />Volvo 242 DL ??-UV-?? uit 1978 (ingeruild voor meer ruimte)<br />Ook Honda Goldwing GL1000 uit 1978
Http://www.goldwingforum.nl
Berichten: 1.846
Topics: 49
Lid sinds: Apr 2005
Tof ding!
olvo 264 GLE 1980, 223.500 km (in co-ouderschap)<br />Volvo S60 2.4 automaat 2001, 116.000 km
Berichten: 76
Topics: 3
Lid sinds: Nov 2006
John242 schreef:Een Ferrari 612 Scaglietti F1 heeft een V12 en bijna 6 liter motor
en weet daar noog geen 600 pk uit te halen.
Als het er al inzit, dan is het zo kapot.
Dat distributie snaartje dat je ziet vliegt om je oren met dat koppel..
Dat is heus allemaal wel aangepast. Die Ferrari heeft geen compressor ÃÂ
n een turbo.
Volvo 850 T-5R '94<br />Volvo C70 T5 '99<br />Volvo 240 GLT '89<br />Volvo 850 T5 '94 (racer)
Berichten: 76
Topics: 3
Lid sinds: Nov 2006
John242 schreef:Lees nou nog eens goed de eerste post van dit topic door...
200-300 PK wil ik wel geloven, maar meer als het dubbele :?: :?:
En dan nog goed rijden.
Eerst zien dan geloven!
[size=7px]Misschien is dat de reden[/size]
Sorry hoor, maar toen jij begon over homokineten op een 240 heb je bij mij alle geloofwaardigheid verloren. Dus ik snap dan ook niet waarom je vraagtekens hebt bij een project wat duidelijk door iemand is gemaakt die wÃÂ
l verstand van motortuning heeft...
Volvo 850 T-5R '94<br />Volvo C70 T5 '99<br />Volvo 240 GLT '89<br />Volvo 850 T5 '94 (racer)
Berichten: 795
Topics: 32
Lid sinds: Oct 2005
John242 schreef:Lees nou nog eens goed de eerste post van dit topic door...
200-300 PK wil ik wel geloven, maar meer als het dubbele :?: :?:
En dan nog goed rijden.
Eerst zien dan geloven!
[size=7px]Misschien is dat de reden[/size]
We wachten nog op bewijzen.......in de tussentijd..... dream on....
Ik ben trouwens realist. :wink:
VOLVO 945 2.3 i aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />
<br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
Berichten: 455
Topics: 33
Lid sinds: Nov 2005
Here we go again......
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
![[Afbeelding: th_245GLTV681.jpg]](http://i99.photobucket.com/albums/l281/mauricepi/245GLTV681.jpg)
