motor beetje moe
|
motor beetje moe
|
23 October 2008, 13:06
De motorsteunen zitten bij de 2.8 net achter de carterpan op het onderblok als ik me niet vergis.
Als ik tijd heb zal ik straks eens op m'n blok kijken en een foto maken. Mvg Sander
245 GL => B230F aka De Rooie
10 November 2008, 19:40
Het is al een tijdje stil in dit topic. Ik ben wel benieuwd voor welke motor/bak-optie Arabier gekozen heeft.
11 November 2008, 08:27
Ik neig er naar om een B280 te kopen, maar zolang dat nog niet gebeurd is ligt alles natuurlijk nog open. Gelukkig is het probleem nog niet heel urgent en heb ik (denk ik) nog wel even tijd om rond te kijken naar een vervangende motor. Mochten er ontwikkelingen zijn, dan houd ik jullie op de hoogte.
19 November 2008, 00:58
B280 heb ik zelf ook in mijn 264 gehad(veel werk)
Is wel te doen maar meer werk dan een b27/b28 en het is niet origineel De 264 met b280 heb ik inmiddels verkocht, heb nu een v70 voor dagelijks gebruik. Heb nog wel een 264 voor de hobby met een super lopende b28e Een 4traps is de moeite ward en moet je zeker doen als je ermee aan de slag gaat. Ik zou zelf het liefst een 260 blok reviseren of er een uit een vroege 760(b28e) halen i.c.m. een AW-71 dan.
In het verleden behaalde snelheden bieden geen voldoening voor de toekomst
23 November 2008, 09:21
Kun je me ook vertellen wat het meerwerk van een B280 ten opzichte van een B28 is? Het is sowieso niet origineel en dat geldt ook voor een AW71 op een 264, maar dat ervaar ik niet als een probleem zolang het rijgenot er door toeneemt.
2 December 2008, 13:56
2 December 2008, 14:00
jos245 schreef:http://auto-diversen.marktplaats.nl/onde...-245.html? Zonde :o Dit lijkt een originele 265 te zijn,ook gezien het beige ribbelpluche interieur. Jammer dat er weer een icoon gesloopt wordt maar ja,waarschijnlijk te rot om op te knappen. Gezien de bumpers-lichten is het een model na 1981 en die hebben een B28E dus de verbeterde versie met 156 pk. De handbak,een 4 OD is helemaal zeldzaam voor een 260........
10 December 2008, 09:33
Contact gehad met de verkoper, maar geen zinvolle informatie uit kunnen krijgen. Zelfs niet de kilometerstand. Zoek wel ff verder.
29 December 2008, 13:39
ik heb het zelfde probleem hoe heb je dit nu opgelost
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Lijst met mogelijk verwante topics | |||||
| Topic | Auteur | Reacties | Weergaven | Laatste bericht | |
| motor probleem 264 | melvdwal | 6 | 1.617 |
12 February 2024, 11:00 Laatste bericht: ZoZo |
|
| Toerental warme motor afstellen b27e | hun | 6 | 10.578 |
28 December 2014, 22:27 Laatste bericht: hun |
|
| Slecht starten B28(0) bij warme motor | NiekMan | 3 | 20.261 |
31 March 2014, 23:58 Laatste bericht: PRV Paull |
|
| Motor hangt scheef | dnugter | 8 | 7.605 |
31 October 2011, 22:42 Laatste bericht: RonnieDuck |
|
| voorpijp volvo prv motor | maurice100 | 9 | 18.082 |
12 April 2011, 21:08 Laatste bericht: Henk760Hausser |
|
| Volvo 264 1977 problemen motor | VolvoWen | 35 | 28.705 |
2 September 2009, 00:20 Laatste bericht: TheSaint77 |
|
| volvo 262C gereviseerde motor: stationair goed, bij gas geven 3 cylinders weg?!! | killercroc | 3 | 4.554 |
24 July 2007, 23:06 Laatste bericht: kaasie |
|
| Modificaties motor en bak | JoostV6 | 13 | 10.516 |
25 September 2006, 20:01 Laatste bericht: koningbertone |
|
| Beetje jammer.............. | Sander van Buiten | 10 | 11.055 |
14 August 2006, 00:36 Laatste bericht: jos |
|
