13 October 2010, 18:30
Het stuurhuis onder de auto vandaan gehaald en schoongemaakt en van nieuw vet en nieuwe hoezen voorzien. Verder de stuurkogels vervangen (liepen niet gelijkmatig) en de hoezen van de fuseekogels vervangen. Ik wilde immers even onder de hoezen kijken. Helaas is de kraak er nog net als voorheen. Vooral bij uitveren.
Iemand nog ideeën?
Iemand nog ideeën?

