15 October 2010, 17:21
@ Dop: grappig ;D! Ik voel me niet aangesproken hoor, en indien wel, kan ik heus mijn mannetje wel staan ;D.
De o-ring zit er op! De oude had nog wel veerkracht en leek niet beschadigd, maar stak qua dikte nauwelijks nog uit het geultje waar ie in past uit, wat de afdichting niet echt ten goede zal gekomen zijn. De naald zit nu eveneens op de voorgeschreven hoogte.
Ondertussen de hele handel alweer gemonteerd en een proefrit gemaakt. Op het eerste zicht is er wel verbetering. Hij loopt nog wel wat onregelmatig - en vooral koud - maar niet zo dramatisch slecht meer (tot nu toe, hout vasthouden). Ook geen neiging meer tot stilvallen bij afremmen en het toerental blijft een pak stabieler.
Of de demperolie nog wegloopt of niet, zal de tijd moeten uitwijzen. Afgesproken met de garagist dat ik volgende week eens langs mag komen om het CO-percentage te meten. Hij zal nu wel rijker lopen, maar hoeveel is nog een raadsel.
Bedankt voor de reacties!
:-*
De o-ring zit er op! De oude had nog wel veerkracht en leek niet beschadigd, maar stak qua dikte nauwelijks nog uit het geultje waar ie in past uit, wat de afdichting niet echt ten goede zal gekomen zijn. De naald zit nu eveneens op de voorgeschreven hoogte.
Ondertussen de hele handel alweer gemonteerd en een proefrit gemaakt. Op het eerste zicht is er wel verbetering. Hij loopt nog wel wat onregelmatig - en vooral koud - maar niet zo dramatisch slecht meer (tot nu toe, hout vasthouden). Ook geen neiging meer tot stilvallen bij afremmen en het toerental blijft een pak stabieler.
Of de demperolie nog wegloopt of niet, zal de tijd moeten uitwijzen. Afgesproken met de garagist dat ik volgende week eens langs mag komen om het CO-percentage te meten. Hij zal nu wel rijker lopen, maar hoeveel is nog een raadsel.
Bedankt voor de reacties!
:-*![[Afbeelding: 5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg]](http://i715.photobucket.com/albums/ww151/Baccalaureus/5a7b8f07-b135-4c27-9c11-feb5959cb6b9_zps20839fa6.jpg)
