21 October 2010, 00:01
Pepijn, ik heb me ook te pletter gezocht naar de lekkage in mijn 240 >
. Zoals gezegd loopt er water door de A-stijl. Niet zo handig natuurlijk, gezien alle vakje en schotjes waar het water langs moet. Bij mij kwam het water van bovenuit de paravan en door de schanieren als gevolge van water tussen paravan een voorspatbord. Ik had op het laatst zelfs van pakkingpapier afdichtingen gemaakt tussen de schanieren en de carrosserie. Het water bleef komen met als gevolg waterballet in de voetenbakken. Vandaag de portieren uit mijn turbo gehaald en zag een duidelijk verschil tussen de afdichting links en rechts. Links was de afdichting nog intact: er zat van dik vettig materiaal een soort afdichting gekit op de binnenzijde van de A-stijl.Hierdoor kan het water niet meer lang de randjes en rondingen in het interieur komen. De linkerzijde heb ik er inmiddels ook afgetrokken, maar loopt ook nog achter de zijkant van het dashboard door. Straks als de auto gespoten is maak ik hiervoor nieuwe afdichtingen en maak de binnenkant van de A-stijl weer waterdicht tot bovenaan alsmede een kitrandje langs de bovenkant van de schanieren (die er bij mij ook origineel op zit). M.i. niet vechten tegen het water aan de binnenzijde van de A-stijl, alleen goed naar beneden leiden. En vol prakken met tectyl of andere vette prut.
. Zoals gezegd loopt er water door de A-stijl. Niet zo handig natuurlijk, gezien alle vakje en schotjes waar het water langs moet. Bij mij kwam het water van bovenuit de paravan en door de schanieren als gevolge van water tussen paravan een voorspatbord. Ik had op het laatst zelfs van pakkingpapier afdichtingen gemaakt tussen de schanieren en de carrosserie. Het water bleef komen met als gevolg waterballet in de voetenbakken. Vandaag de portieren uit mijn turbo gehaald en zag een duidelijk verschil tussen de afdichting links en rechts. Links was de afdichting nog intact: er zat van dik vettig materiaal een soort afdichting gekit op de binnenzijde van de A-stijl.Hierdoor kan het water niet meer lang de randjes en rondingen in het interieur komen. De linkerzijde heb ik er inmiddels ook afgetrokken, maar loopt ook nog achter de zijkant van het dashboard door. Straks als de auto gespoten is maak ik hiervoor nieuwe afdichtingen en maak de binnenkant van de A-stijl weer waterdicht tot bovenaan alsmede een kitrandje langs de bovenkant van de schanieren (die er bij mij ook origineel op zit). M.i. niet vechten tegen het water aan de binnenzijde van de A-stijl, alleen goed naar beneden leiden. En vol prakken met tectyl of andere vette prut.
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029