24 October 2010, 22:39
Vuiltje in de stationair boring? Ik geloof niet zo in vuiltjes in carburateurs. ALhoewel, als je altijd met een droge vlotterkamer rondrijdt is daar natuurlijk heel wat van de gebruikelijk grijsgele benzineresidu-brokkenbende losgetrild.
Vlotterkamer loshalen en bekijken? Membraan eruit halen en de rest doorblazen met perslucht?
Vlotterkamer loshalen en bekijken? Membraan eruit halen en de rest doorblazen met perslucht?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

