[B23A] stationair fluctueert en te laag bij koude, te hoog bij warme motor

[Rubicon]

Ik had jouw topic al gezien ja.
Valse lucht weet ik zo niet waar en hoe te testen. Ik wil die grote PDF nog uitprinten.
http://www.k-jet.org/files/greenbooks/20...ystems.pdf

Die pdf is echt een must, staat helder en duidelijk in hoe de afstelling aan de carburateur moet zijn.
Controleren op valse lucht is niet zo moeilijk: met een bus WD40, startpilot of remmenreiniger flink vernevelen rondom de carburateur, alles van de luchtinlaat (spruitstuk, luchtfilter,..) en de vacuümslangetjes. Als het toerental hierbij verhoogt, zit je met een lek (de motor zuigt op die plaats de remmenreiniger naar binnen, en gaat sneller lopen).