Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[B23A] stationair fluctueert en te laag bij koude, te hoog bij warme motor
#9
Een elektromagneet die het membraan in de verdamper open trekt zodat gas gaat stromen (normaal gaat dit onder invloed van motorvacuum).

Denk niet dat die lekken kan.

Je hebt blijkbaar een 'LPG choke' die automatisch opent als je het contact aanzet. Als je motor wel start als je het contact een paar keer aangezet hebt, is dat toch een prima startmanier?
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord


Berichten in dit topic
[B23A] stationair fluctueert en te laag bij koude, te hoog bij warme motor - door Marc1970 - 25 October 2010, 21:15

Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Onregelmatig toerental stationair (warme motor) Boet 9 421 11 April 2026, 14:17
Laatste bericht: Marc1970
  Motor blijft koud? - OPGELOST - Boet 5 1.022 27 December 2025, 19:31
Laatste bericht: Boet
Tongue 2.3l motor in Super Polar 1993 Boet 5 648 27 December 2025, 19:29
Laatste bericht: Boet
  Motor nummer D24 edantonissen 0 266 24 July 2025, 21:05
Laatste bericht: edantonissen
  Olielampje brandt bij stationair draaien - OPGELOST - Boet 8 2.586 24 July 2024, 15:42
Laatste bericht: Boet
Sad motor V50 2.0 benzine houdt iets in Dopski 2 1.477 23 July 2024, 09:47
Laatste bericht: Dopski
  welke nokkenas op een B23A op LPG? annoh 4 1.436 12 June 2024, 15:12
Laatste bericht: gydomatra
  Volvo 264 PRV V6, B28e motor wil maar niet lopen Gerrit - Jan 1 2.511 23 April 2024, 13:12
Laatste bericht: Marc1970
  B200F hoog brandstofverbruik en onregelmatig lopen marc-f 1 817 22 April 2024, 15:58
Laatste bericht: Marc1970
  Tikkend geluid, motor, rechtsvoor shineslikesun 3 1.973 25 March 2024, 20:10
Laatste bericht: BartJu

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)