26 October 2010, 23:19
de ruilkop zit erop, dagje werk
, de compressie is weer nieuw, tussen de 11 en 12!
oude kop had een gescheurde klep en bij 3 kamers lagen de kleppen diep ingeslagen, echt einde verhaal
rijdt weer super maar start nog steeds slecht....
nee he.
toch maar weer verder kijken...
het lijkt nu alsof er onvoldoende brandstof op druk komt, na een halve minuut starten begint hij te pruttelen en komt dan eindelijk tot leven, vanaf dan draait hij gewoon....
kan het zijn dat de opvoerpomp alleen in een eerste start dit kan veroorzaken en dat hij zonder opvoerpomp eenmaal lopend ook prima rijdt?
, de compressie is weer nieuw, tussen de 11 en 12!oude kop had een gescheurde klep en bij 3 kamers lagen de kleppen diep ingeslagen, echt einde verhaal
rijdt weer super maar start nog steeds slecht....
nee he.
toch maar weer verder kijken...
het lijkt nu alsof er onvoldoende brandstof op druk komt, na een halve minuut starten begint hij te pruttelen en komt dan eindelijk tot leven, vanaf dan draait hij gewoon....
kan het zijn dat de opvoerpomp alleen in een eerste start dit kan veroorzaken en dat hij zonder opvoerpomp eenmaal lopend ook prima rijdt?
Volvo 945 aut LPG G3 1998, 262 coupe 1978. Saab900ClassicCabrio 1988

