8 November 2010, 16:51
Toch wil ik nog wel wat opvallends kwijt
ik heb mijn winterbanden er zaterdag op gezet : 195/65R15
![[Afbeelding: IMG_20101107_135947.jpg]](http://lh3.ggpht.com/_Aachha55R4M/TNfleMEXASI/AAAAAAAABA4/oma8Es-OOmA/s720/IMG_20101107_135947.jpg)
ipv 175/80 standaard maat
[img width=800 height=450]http://lh3.ggpht.com/_Aachha55R4M/TM2wFNkZzAI/AAAAAAAAAx4/Sbq1oOpOyu4/s912/DSC00465.JPG[/img]
ik had verwacht dat het sturen veel zwaarder zou gaan, zeker zonder stuurbekrachtiging maar tot mijn grote verrassing gaat het bochtenwerk veel lichter.
Ik kan het alleen niet verklaren.
Iemand een idee hoe dat komt?
NB bandenspanning is bij allebei hetzelfde
ik heb mijn winterbanden er zaterdag op gezet : 195/65R15
![[Afbeelding: IMG_20101107_135947.jpg]](http://lh3.ggpht.com/_Aachha55R4M/TNfleMEXASI/AAAAAAAABA4/oma8Es-OOmA/s720/IMG_20101107_135947.jpg)
ipv 175/80 standaard maat
[img width=800 height=450]http://lh3.ggpht.com/_Aachha55R4M/TM2wFNkZzAI/AAAAAAAAAx4/Sbq1oOpOyu4/s912/DSC00465.JPG[/img]
ik had verwacht dat het sturen veel zwaarder zou gaan, zeker zonder stuurbekrachtiging maar tot mijn grote verrassing gaat het bochtenwerk veel lichter.
Ik kan het alleen niet verklaren.
Iemand een idee hoe dat komt?
NB bandenspanning is bij allebei hetzelfde
244 DL Sedan 1984
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004
780 B280F 1986 (oudste rijdende originele NL)
740 Estate Turbo intercooler + 1990
C70 2.0T Convertible 2004

