Aanlopen band tegen spatbord rand

[Martin245]

dat aanlopen bij schuin gaan herken ik wel, maar dat is bij mij rubber op rubber, geen schade oid. Dan snap ik niet waarom het gebeurd.. ok, de 142 van Bas heeft duidelijk de verbreding als boosdoener, bovendien zal die en jouw auto de bewegelijkheid van de diverse rubbers in dit geval ook iets te "meegevend" zijn..

Aanlopen is bij mij op de plaat aan de binnenzijde van de wielkast. Die is redelijk vlak, dus schade loop ik er nauwelijks van op. Daarnaast gebeurt het (gelukkig) altijd met erg lage snelheid. De stabi voor is duidelijk steviger dan die achter, dus die wint op een drempel. De achterkant geeft het meest toe. Die kan ik ook stijver maken maar dat vind ik niet de oplossing. De rubbers zijn redelijk. 2 Weken geleden de APK gehad en van de gelegenheid (lees: brug) gebruik gemaakt om die te controleren. Viel mij alles mee. De reactiearmen krijg ik iig niet gedraaid om hun lengteas.

Echter jij hebt ook nog eens iets kleiner omtrek zeg je..

6% t.o.v. de vorige, originele banden.

In essentie hebben alle auto's, inclusief de mijne, hetzelfde onderstel, zelfde locatie van de as etc.. Mijn banden zijn 205, zelfde (ballon)omtrek als de originele 165/fietswiel-15, en geen centje pijn, ook niet toen de oude rubbers er nog inzaten, en die waren nodig aan vervanging toe.. Ãn hij staat 30mm lager, Ãn heeft 3mm spacers om weer op ET43 te komen als origineel. Met de kofferbak tot de nok gevuld.. zeg het maar, gebeurd niets, tenzij ik echt te hard een oneffenheid pak hoor ik um links heel even, maar alleen daar waar ik zelf materiaal heb toegevoegd, de spatlap zit bij mij in de wielrand, dus da's logisch..

zelfs 215 kan nog, mits het hart maar daar zit waar ie thuis hoort.. om eea uit te sluiten zou ik allebei de wielophanging maar eens goed bekijken, het blijft niet nieuw...

Grappig.... Gerard zei hetzelfde. Ik ga eerst de as weer keurig in het midden zetten (dan ben ik de aanloper binnenin zo goed als kwijt. Hoewel tegen die drempels bij ons vrijwel niets is opgewassen) Mijn probleem blijft dan de randen. Ik kan, bij wijze van experiment, de banden eens over laten slaan op de Hydra's die ik nog heb liggen. De staat daarvan moet alleen nog nagekeken worden. Ik dacht dat die een ET van 25 hebben. Dan zou de buitenzijde (rand) dus meer vrijheid moeten krijgen, maar zou het probleem aan de binnenzijde weer de kop op moeten steken..... Dilemma's, dilemma's