26 November 2010, 20:47
ik zou juist zeggen eerst de klemmen erop en dan lekker in de kit drukken. Dan weet je zeker dat het dicht zit. Als je nadat de ruit geplaatst is de klemmen moet plaatsen dan duw je de kit toch weer opzij? Of zie ik het verkeerd?
Ik ga persoonlijk voor de nieuwe ruit met nieuwe rubber ipv die vreselijk hoge sierlijst die nooit blijft zitten. Heb hier ook nog een 940 met van die 'oren' omhoog staan. Geen gezicht. De laatste versie van de 240 ruit is wat dat betreft makkelijker en technisch ook vooruitstrevender als je t mij vraagt.
Ik ga persoonlijk voor de nieuwe ruit met nieuwe rubber ipv die vreselijk hoge sierlijst die nooit blijft zitten. Heb hier ook nog een 940 met van die 'oren' omhoog staan. Geen gezicht. De laatste versie van de 240 ruit is wat dat betreft makkelijker en technisch ook vooruitstrevender als je t mij vraagt.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"