13 December 2010, 19:01
Die andere stekker bij de computers:
Thin red - to alternator idiot light.
Thin black - to oil pressure idiot light
Thin Yellow - to temperature gauge. (740/760 instrument gebruikt een 2 polige sensor, hier dus of een extra draad bijvoegen of extern gaan)
Thin yellow/red - power feed to the heater in lambda sensor. (volgens mij is dit een voedingsspanning vanuit zekeringenkast)
Thin Pink/white - to check engine light.
Thin Violet - to shift indicator light (wire doesnt exist on my harness) (alleen USA versies, niets mee doen)
Thick yellow/red - Power feed to fuel pumps.
Thin blue/black - Speed signal from spade connector on back of speedo.
Thin red/white - Signal from coil to tacho.
Thin Pink or blue/yellow - Starter motor exciter signal.
Het relais zit in de middenconsole. Kleur is wit. Deze relais gaan nog wel eens stuk, even open maken en de soldeerverbindingen opnieuw solderen doet wonderen.
Verder nog wat nuttige info hier:
http://www.stonis-world.net/lh_ezk.html
en
http://www.scribd.com/doc/3698772/LHJetr...ition-pins
en
http://www.scribd.com/doc/3698767/LH24-ECU-Pins-
en
http://www.scribd.com/doc/11353716/LH24-...volvo-240-
Thin red - to alternator idiot light.
Thin black - to oil pressure idiot light
Thin Yellow - to temperature gauge. (740/760 instrument gebruikt een 2 polige sensor, hier dus of een extra draad bijvoegen of extern gaan)
Thin yellow/red - power feed to the heater in lambda sensor. (volgens mij is dit een voedingsspanning vanuit zekeringenkast)
Thin Pink/white - to check engine light.
Thin Violet - to shift indicator light (wire doesnt exist on my harness) (alleen USA versies, niets mee doen)
Thick yellow/red - Power feed to fuel pumps.
Thin blue/black - Speed signal from spade connector on back of speedo.
Thin red/white - Signal from coil to tacho.
Thin Pink or blue/yellow - Starter motor exciter signal.
Het relais zit in de middenconsole. Kleur is wit. Deze relais gaan nog wel eens stuk, even open maken en de soldeerverbindingen opnieuw solderen doet wonderen.
Verder nog wat nuttige info hier:
http://www.stonis-world.net/lh_ezk.html
en
http://www.scribd.com/doc/3698772/LHJetr...ition-pins
en
http://www.scribd.com/doc/3698767/LH24-ECU-Pins-
en
http://www.scribd.com/doc/11353716/LH24-...volvo-240-
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni