3 January 2011, 18:27
Jambon schreef:wat doet ie in het vat als je de motor laat draaien zonder dop..?
Marc1970 schreef:Nou ja, een koppakking vervangen is ook niet het einde van de wereld. Eigenlijk best leuk, sleuren aan grote bouten.
@marc, het lijkt mij eigenlijk ook wel erg interessant kun je me een run-down geven? En ben ook erg benieuwd hoe ik het geheel afgesteld hou (ik bedoel ontstekinstijdstip etc. etc.) en wat ik verder nog aan onderdelen nodig ben behalve een koppakking.
@jambon, eigenlijk niet zoveel. Ik heb na het weer vullen van het koelsysteem de motor flink lang laten draaien om te kijken of het peil goed bleef en er gebeurde nagenoeg niets. het niveau zakte ietwat. Maar na het opschroeven van de dop en een stukje rijden (+/- 10min geen snelweg) begon hij alweer te sissen en waren er blauwe druppels om het vat te zien.

