9 January 2011, 13:22
Jambon schreef:zelfde als de 140, geen idee waarom ze stuk gaan, wellicht smering? Zal ens kijken, heb er eentje los liggen, moet uit elkaar kunnen, vindt het toch wel prettig om na het parkeren in de garage de wielen "haaks" te kunnen blokkeren..
Vind ik ook!
Is het principe gelijk aan moderne auto's?: Sleutel eruit, stuur draaien: ''KLOINK'' stuurslot?
Groeten, Boele

