10 January 2011, 20:52
skidje schreef:Van PU hoor ik nog wel eens dat deze zo hard aanvoelen. Is het hier dan een idee om de meest versleten bus in pu uit te voeren en de andere in normale rubber kwaliteit? Daarmee leidt het toch tot een levensduur die voor beide bussen het zelfde zal zijn.
Alles in PU uitvoeren lijkt me te "hard"voor de auto's.
Op de amerikaanse ebay was altijd iemand sets aan het aanbieden met een kombi van pu en rubber. iemand daarmee ervaring?
Suc6 Lars..
gaat denk ik niet goed, de bussen werken gezamenlijk. tov de PU is de rubber versie nu de zwakkere broeder die de mogelijkheid biedt meer toe te geven en ook dat wat de PU versie niet doet, ik voorzie dat je vaker de rubberen versie zult moeten vervangen..


![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://i264.photobucket.com/albums/ii178/Rayspictures_2007/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg)