13 January 2011, 20:22
Heb al weer aardig wat probleemloze kilometers achter de rug. Tot gistermiddag: Ik reed uit de autowasstraat stapte uit om de antenne weer vast te draaien, stapte weer in en hij bleek afgeslagen. Starten ging niet meer. De startmotor deed het prima, maar geen ontsteking. Lang gezocht en geprobeerd, maar niets hielp. ANWB gevraagd en die hebben ook even moeten zoeken, wat bleek: de condensator was kapot. Die had hij gelukkig bij zich (5 euro 60) dus vervangen, starten en weer prachtig lopen. Hij adviseerde me ook om de contactpuntjes te vervangen. Omdat die vaak slecht werden van een oude condensator.
Thuis had ik al nieuwe puntjes liggen, dus die gistermiddag ook vervangen. Daarna nog een kort ritje gereden (met warme motor).
Helaas had hij er vanochtend geen zin meer in. Starten ging met heel veel moeite, maar hij sloeg al vrij snel weer af. Dus helaaas... Wat heb ik fout gedaan? Puntjes verkeerd afgesteld? Iemand tips voor me? Of moet ik dit klusje uitbesteden?
Thuis had ik al nieuwe puntjes liggen, dus die gistermiddag ook vervangen. Daarna nog een kort ritje gereden (met warme motor).
Helaas had hij er vanochtend geen zin meer in. Starten ging met heel veel moeite, maar hij sloeg al vrij snel weer af. Dus helaaas... Wat heb ik fout gedaan? Puntjes verkeerd afgesteld? Iemand tips voor me? Of moet ik dit klusje uitbesteden?
Honda CBR600 1996
Volvo 245 1983 lpg (geschorst per 10-02-2014)
Volvo 940 1998 lpg G3
Volvo 740 1985 benzine
Hanomag Henschel F40KA 1973 diesel
Volvo 245 1983 lpg (geschorst per 10-02-2014)
Volvo 940 1998 lpg G3
Volvo 740 1985 benzine
Hanomag Henschel F40KA 1973 diesel