13 January 2011, 21:41
Ah, het viltje zit onder de rotor.
De puntjes stel je inderdaad als ze maximaal open staan, is wat gewiebel met de voelermaat, een schroevedraaier en de veer van de puntjes.
Zei ik trouwens 4-5 mm? Ik bedoelde 0.4-0.5 mm. In geval van twijfel liever wat kleiner (in de tijd dat de puntjes gesloten zijn wordt de bobine opgeladen, langer dicht=meer vonk).
Netter is de contacthoek (laten) meten, 60 graden.
De puntjes stel je inderdaad als ze maximaal open staan, is wat gewiebel met de voelermaat, een schroevedraaier en de veer van de puntjes.
Zei ik trouwens 4-5 mm? Ik bedoelde 0.4-0.5 mm. In geval van twijfel liever wat kleiner (in de tijd dat de puntjes gesloten zijn wordt de bobine opgeladen, langer dicht=meer vonk).
Netter is de contacthoek (laten) meten, 60 graden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969