23 January 2011, 00:29
Citaat:anti-running on klepje kapotwas ook mijn eerste gedachte. heb ik nl. ook gehad.
Dus motor op contact zetten en van het anti-runningklepje (zit op je spruitstuk bij de carburateur) lostrekken, als je 'm hoort klikken dan werkt ie.
Als ie niet klikt, meet dan de spanning op het stekkertje (of sluit er een lampje op aan)
Als je wel spanning hebt, draai dan het klepje uit het spruitstuk en knip het paddestoeltje van het klepje af en plaats het terug.
Problem solved!
![[Afbeelding: blackmoose.png]](http://imageshack.us/photo/my-images/829/blackmoose.png/)
Volvo 240 GL automaat 1983 Big Nose B230F (Helaas in onderdelen verkocht)
VW T3 camper TD