Koelen bij hogere temperaturen
|
Koelen bij hogere temperaturen
|
1 July 2011, 18:22
de spaningregelaar achterop het instrumentencluster kan wat haperen, dan gaan de meters ook wat meer "reageren" . Simpel optisch meetpunt is het overloopreservoir. Indien het niveau bij koude motor op "min" staat, en bij warme op "max" kan er nier gek veel ad hand zijn, eea gedraagd zich binnen de marges. Ãn er voor zorgen dat het echt koelmiddel is en niet en aangelengd verhaal met (te) veel water, dan ligt het kookpunt meteen lager..
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html) |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
Koelen bij hogere temperaturen - door shineslikesun - 30 June 2011, 18:58
Koelen bij hogere temperaturen - door Yellow240 - 30 June 2011, 19:49
Koelen bij hogere temperaturen - door Jambon - 30 June 2011, 23:56
Koelen bij hogere temperaturen - door shineslikesun - 3 July 2011, 14:05
Koelen bij hogere temperaturen - door Jambon - 3 July 2011, 14:28
Koelen bij hogere temperaturen - door Marc1970 - 3 July 2011, 16:48
Koelen bij hogere temperaturen - door Yellow240 - 3 July 2011, 23:14
Koelen bij hogere temperaturen - door shineslikesun - 12 July 2011, 19:50
Koelen bij hogere temperaturen - door oehoeboeroe - 30 June 2011, 19:13
Koelen bij hogere temperaturen - door Marc1970 - 30 June 2011, 19:15
Koelen bij hogere temperaturen - door shineslikesun - 1 July 2011, 18:17
Koelen bij hogere temperaturen - door Jambon - 1 July 2011, 18:22
|
