16 February 2011, 19:00
Ik denk dat je rubber klepje in je verdamper hard is geworden door veroudering.
Met rijden wordt het rubber nog kouder en sluit dan erg slecht af, zo kan het voor komen dat je bij lage toeren meer gas krijgt dan noodzakelijk omdat je rubber dus harder is geworden en zo meer gas doorlaat.
Met rijden wordt het rubber nog kouder en sluit dan erg slecht af, zo kan het voor komen dat je bij lage toeren meer gas krijgt dan noodzakelijk omdat je rubber dus harder is geworden en zo meer gas doorlaat.
240 GL was b230k en nu b230fb bj 1986 wit van mijn vrouw, 264 GLE 2.7 PRV bj 1979 zilver rijdend project, Volvo 940 estate b230fk blauw groen 1998 , Kawasaki Z 1000 MK2 1979 zwart, Suzuki DR 500s 1984 geel, Mercedes Sprinter 211 CDI mijn werkpaard

