21 February 2011, 00:20
lucht zoekt altijd het hoogste punt, dus denk ik dat je met het begin van een lekke koppakking zit. Motor laten warm draaien en een CO meter in het expansievat houden, meet je CO ? dan weet je al genoeg.
Koelsysteem komt niet (op de goede manier) op druk na vervangen koelvloeistof
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|