26 February 2011, 17:12
Goedemiddag Vitt, alsof het lot ermee speelt: ik heb een soortgelijk probleem sinds een paar weken.
Eerst had ik met het winterse weer een krakend geluid bij de wielen van mijn Volvo 240 GLE Estate '93. Dit gerepareerd door de ophang-rubbers te vervangen. De kraak was weg maar had plaats gemaakt voor 'iets' dat klappert bij de voorwielen, vooral bij het rijden over klinkerwegen. Het euvel volgens mijn monteur een versleten stuurhuis. Dit zou geen grote problemen geven, behalve het klapperende ongemak. Maar net na een rit van een uur heb ik bij het verlaten van de snelweg ineens geen druk meer op de stuurbekrachtiging en moest ik zwaar 'aan de bak' om de auto in goede banen te leiden...
Wat is nu bij jou de oplossing?
Is dit misschien te verhelpen met olie bijvullen? Zo ja: hoe en waar?
Of kan ik het stuurhuis laten reviseren? (sets te koop bij vomd.nl)
Of is het toch een nieuwe stuurhuis in laten zetten (à 450⬠incl. montage zo'n 700â¬)?
Elke hulp is welkom! Alvast bedankt!
Eerst had ik met het winterse weer een krakend geluid bij de wielen van mijn Volvo 240 GLE Estate '93. Dit gerepareerd door de ophang-rubbers te vervangen. De kraak was weg maar had plaats gemaakt voor 'iets' dat klappert bij de voorwielen, vooral bij het rijden over klinkerwegen. Het euvel volgens mijn monteur een versleten stuurhuis. Dit zou geen grote problemen geven, behalve het klapperende ongemak. Maar net na een rit van een uur heb ik bij het verlaten van de snelweg ineens geen druk meer op de stuurbekrachtiging en moest ik zwaar 'aan de bak' om de auto in goede banen te leiden...
Wat is nu bij jou de oplossing?
Is dit misschien te verhelpen met olie bijvullen? Zo ja: hoe en waar?
Of kan ik het stuurhuis laten reviseren? (sets te koop bij vomd.nl)
Of is het toch een nieuwe stuurhuis in laten zetten (à 450⬠incl. montage zo'n 700â¬)?
Elke hulp is welkom! Alvast bedankt!