27 February 2011, 22:57
Synchromesh technologie maakt de voorwaartse versnellingen veel vergevingsgezinder voor foutjes, of die foutjes nu door de bestuurder of een uitgerekte kabel veroorzaakt worden.
Dankzij synchromesh kan je zelfs zonder koppeling nog soepel voorwaarts op- en neerschakelen.
De gesynchroniseerde achteruit bestaat ook, o.a. in de Volvo 850!
Dankzij synchromesh kan je zelfs zonder koppeling nog soepel voorwaarts op- en neerschakelen.
De gesynchroniseerde achteruit bestaat ook, o.a. in de Volvo 850!
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969