3 March 2011, 19:38
Dat zou je kunnen doen ja, gesteld dat je echt niets anders meer verzinnen kan 
(met uitzondering van de hoogste versnelling dan, die daadwerkelijk een versnelling is)
En het US vermoeden klinkt heel aannemelijk. De aparte benaming zal vast een oorsprong hebben in het feit dat het een los onderdeel van de techniek is.
Als het gewoon een "extra" versnelling is die in de bak geintegreerd is, is het naar mijn idee gewoon een versnelling!
*... helder moment!... * WIKIPEDIA!
Een overdrive is een systeem waarbij uitgaande as (wielzijde) van de versnellingsbak sneller draait dan de ingaande as (motorzijde). Dit kunnen de hoogste versnellingen zijn bij auto's met vijf of meer versnellingen of een apart systeem naast de versnellingsbak. Een overdrive wordt gebruikt als het voertuig op snelheid gekomen is om:
* het motortoerental te verlagen (grotere levensduur van de motor)
* het geluidsniveau te verminderen
* brandstof te besparen
De overdrive heeft als nadeel dat het koppel sterk vermindert waardoor trekkracht verloren gaat. Hierdoor is de topsnelheid mÃt overdrive soms lager dan de topsnelheid ÃÃn versnelling lager.
Eigenlijk is de overdrive de enige echte "versnelling" in een versnellingsbak. Het is nl.de enige overbrenging die er voor zorgt dat de uitgaande as (wielzijde) sneller draait dan de ingaande as (motorzijde). Alle andere overbrengingsverhoudingen zorgen ervoor dat de uitgaande as van de versnellingsbak langzamer draait dan de ingaande as. In feite zijn het dus vertragingen. Uitzondering hierop is de hoogste "normale" versnelling, dit is een ÃÃn op ÃÃn verbinding, die ook wel "prise-direct" wordt genoemd.
In feite is de term "versnellings"bak, indien er geen overdrive gemonteerd is, dus niet correct maar in de volksmond ontstaan.
(met uitzondering van de hoogste versnelling dan, die daadwerkelijk een versnelling is)
En het US vermoeden klinkt heel aannemelijk. De aparte benaming zal vast een oorsprong hebben in het feit dat het een los onderdeel van de techniek is.
Als het gewoon een "extra" versnelling is die in de bak geintegreerd is, is het naar mijn idee gewoon een versnelling!
*... helder moment!... * WIKIPEDIA!
Een overdrive is een systeem waarbij uitgaande as (wielzijde) van de versnellingsbak sneller draait dan de ingaande as (motorzijde). Dit kunnen de hoogste versnellingen zijn bij auto's met vijf of meer versnellingen of een apart systeem naast de versnellingsbak. Een overdrive wordt gebruikt als het voertuig op snelheid gekomen is om:
* het motortoerental te verlagen (grotere levensduur van de motor)
* het geluidsniveau te verminderen
* brandstof te besparen
De overdrive heeft als nadeel dat het koppel sterk vermindert waardoor trekkracht verloren gaat. Hierdoor is de topsnelheid mÃt overdrive soms lager dan de topsnelheid ÃÃn versnelling lager.
Eigenlijk is de overdrive de enige echte "versnelling" in een versnellingsbak. Het is nl.de enige overbrenging die er voor zorgt dat de uitgaande as (wielzijde) sneller draait dan de ingaande as (motorzijde). Alle andere overbrengingsverhoudingen zorgen ervoor dat de uitgaande as van de versnellingsbak langzamer draait dan de ingaande as. In feite zijn het dus vertragingen. Uitzondering hierop is de hoogste "normale" versnelling, dit is een ÃÃn op ÃÃn verbinding, die ook wel "prise-direct" wordt genoemd.
In feite is de term "versnellings"bak, indien er geen overdrive gemonteerd is, dus niet correct maar in de volksmond ontstaan.
mijn vrouw en ik delen een auto, als ie vies of stuk is, is ie van mij ......