6 March 2011, 21:48
Voor de B23A geeft Volvo 1,5 - 3% voor controle en 2% voor afstellen. Ik zou dan mikken op ruim 2%, dat zou toch genoeg moeten zijn voor een merkbaar effect.
Als je BW55 normaal oppakt van N naar D en verder 'puntig' schakelt, zit er type F in.
Als je BW55 normaal oppakt van N naar D en verder 'puntig' schakelt, zit er type F in.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
