12 March 2011, 23:55
De gradenverdeling staat op het distributiedeksel. Op de krukaspoelie, waar de v-snaren overheen lopen, is een markeringsgleufje dat langs die gradenverdeling loopt. Als je de nokkenaspoelie op BDP zet, kun je aan de krukaspoelie op hoeveel graden de ontsteking staat.
Maar ik snap eigenlijk nog niet de connectie tussen het lage stationair toerental en het veelvuldig gebruik van de choke, en de timing van de ontsteking.
Maar ik snap eigenlijk nog niet de connectie tussen het lage stationair toerental en het veelvuldig gebruik van de choke, en de timing van de ontsteking.
1981 Volvo 343 2.0 GLS, 1981 Volvo 345 2.0 GLS, 1983 Volvo 360 2.0 GLS sedan, 1990 Volvo 460 1.7 GLEi, 1990 Volvo 940 2.3 GL