4 April 2011, 19:48
DopdeDouwer schreef:En hoe ging het...nou... dát zal ik je vertellen lieve kijkbuischkindertjes..
![[Afbeelding: popcorn%20smilie.gif]](http://www.triketalk.com/forum/images/smilies/popcorn%20smilie.gif)
eerst ff wat uit de weg gesleuteld, geen B20 maar al doende leert men...
![[Afbeelding: 2338773840102125362S600x600Q85.jpg]](http://inlinethumb10.webshots.com/47433/2338773840102125362S600x600Q85.jpg)
is deze enigzins leesbare code alleen de maat of ook nog op te breken in productie tijdstip..? Op het deksel staat nll november 1998... ??? :o
![[Afbeelding: 2756291400102125362S600x600Q85.jpg]](http://inlinethumb42.webshots.com/48041/2756291400102125362S600x600Q85.jpg)
De riem heeft mijns inziens veel ruimte. Geen idee hoe "strak" deze behoort te staan, wat meteen opvalt is nadat ik hem heb rond gesjord, er duidelijk verschil is tussen de trekkende en duwende zijde van de riem tov de nokkenaspoelie. Met 2 vingers zonder enige weerstand op en neer te bewegen, kan nooit goed zijn. Dat verschil verdwijnt langzaam zodra de opgebouwde compressie langzaam is wegge-ebt (?) .
De veer van de spanner, ook weer, geen idee hoe strak maar kan ook deze makkelijk bewegen...?
Op de riem kom ik een enkel en een dubbel streepje tegen, ik neem aan dat dat moet corresponderen met merktekens. Die heb ik iig gevonden als stipje op de nokkenas- en hulpaspoelie.
Die van de krukas heb ik nog niet kunnen zien, zover ik begrijp moet de krukaspoelie er af.. Wat is daarvoor de truc? Bak in vier, Patrick op het rempedaal, wringijzer met dop24 op de moer en lossen..? Links-om/rechts-om..?! Vast in omgekeerde volgorde, hoeveel Nm..?
![[Afbeelding: 2442075030102125362S600x600Q85.jpg]](http://inlinethumb13.webshots.com/43276/2442075030102125362S600x600Q85.jpg)
We hebben op volvo 200 huppeldepup.org greenbooks doorgespit maar kom niet tegen wat we zoeken..
en passant kwam ik nog een onderdeel tegen in de "hotspotslang"... ???
![[Afbeelding: 2777957360102125362S600x600Q85.jpg]](http://inlinethumb02.webshots.com/47489/2777957360102125362S600x600Q85.jpg)
hoort uiteindelijk hier thuis als onderdeel van de temperatuurgeregelde inlaatlucht, houder is gebroken maar er staat r nog 1tje dicht bij op de sloop.. Aangezien het filterelement ook niet lekker afdicht (en het moet dan wel heel raar lopen met zo'n hompje koper) maar liever geen losse auto-onderdelen in het inlaattraject..!!
Waterpomp lekt ook, meteen maar aanpakken, zo ook de ophangrubbers van de stuurpomp, eea zit redelijk uit lijn, V-riem is ook aardig in de poelie gezakt...
![[Afbeelding: 2666117040102125362S600x600Q85.jpg]](http://inlinethumb27.webshots.com/45082/2666117040102125362S600x600Q85.jpg)
al met al nog geen idee of deze riem er af móet, maar gevoelsmatig denk ik zeker wel..
Woensdag verder...
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)