1 February 2013, 13:45
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 1 February 2013, 13:48 door Roboer.)
Bij mijn B230K liep de wagen ook 1:6, hierbij bleek dat de carburateur waar hij op het spruitskuk gemonteerd zit kromgetrokken was.
Dit bleek veel vaker voor te komen. Nadat deze gevlakt was liep hij weer veel zuiniger.
Je zou dus even de aanlegvlakken van je inlaatspruitstuk kunnen controleren.
Dit bleek veel vaker voor te komen. Nadat deze gevlakt was liep hij weer veel zuiniger.
Je zou dus even de aanlegvlakken van je inlaatspruitstuk kunnen controleren.
