12 April 2011, 11:17
Veel van je vragen worden behandeld in het "roest" gedeelte van het forum:
http://volvolvo.nl/forum/board,31.0/
Het roest weghalen is een kwestie van schuren, borstelen, krabben etc. Fertan kan een laatste stap zijn dit kan kleine puntjes nog weghalen.
Vervolgens behandelen;
Hier veel info
En hier de bodem:
Info over bedem bescherming.
Ontroesten:
Weinig bijzonderheden; weg met die bruine meuq. Ik heb zelf intussen redelijk goede ervaringen met Fertan. Mits je het ziet als hulpje; het is geen afwerklaag oid.
Beschermen:
Ik gebruikte als primer Ferpox, de primer van de makers van Fertan. Is een primer met roestomvormer. Werkt prima. Het is geen hele strakke verf, volgens mij echt een grondlaag, dus voor het mooie nog een keer nadoen met een kleurtje. De ophanging van de 142 hebben we zo aangepakt.
Voor de bodem heb ik met Frox een giga-kan Brantho Korrux gekocht. Kleine onderdeeltjes hebben we al behandeld en lijkt goed spul (nog geen duurtest
), het geeft een goed hechtende laag, waar vuil en vocht slecht op hecht.
Het voelt ook glad en flexibel aan. Volgens de lovende kritieken van gebruikers op internet is het ook op lange termijn goed spul. Dit is een roestomvormer, primer en afwerklaag in ÃÃn. Verkrijgbaar in vele kleuren. Matzwart of antraciet is wel wat voor de bodem.
Voor holle ruimtes kan je niet zoveel met een kwast en verf, je komt er niet bij. Fluid film (liquid en nas = dun en iets dikker) en Mike sanders fett krijgen erg goede kritieken. Ook van Fluidfilm hebben Frox en ik 2 giga kannen besteld: de wat dikkere (nas heet die geloof ik) is inmiddels een soort standaard uitrusting; als je toch aan het sleutelen bent even de kwast indopen en langs de carrosserie.
Mike Sanders fett moet je inderdaad eerst verwarmen, met fluid film is dat niet noodzakelijk. De dunne is bedoeld als voorbehandeling (hechtlaagje maken) de dikke als eindafwerking zodat je alle plekjes gehad hebt. Maar als de iets dikkere toch verwarmd wordt het waterdun en kan het overal inkruipen.
In het topic van de bekende roestpunten kun je alle "toegangen" vinden die je kan gebruiken om met een spuit de holle ruimtes te voorzien van was/vet oid:
http://volvolvo.nl/forum/topic,7527.0/
http://volvolvo.nl/forum/board,31.0/
Het roest weghalen is een kwestie van schuren, borstelen, krabben etc. Fertan kan een laatste stap zijn dit kan kleine puntjes nog weghalen.
Vervolgens behandelen;
Hier veel info
En hier de bodem:
Info over bedem bescherming.
Ontroesten:
Weinig bijzonderheden; weg met die bruine meuq. Ik heb zelf intussen redelijk goede ervaringen met Fertan. Mits je het ziet als hulpje; het is geen afwerklaag oid.
Beschermen:
Ik gebruikte als primer Ferpox, de primer van de makers van Fertan. Is een primer met roestomvormer. Werkt prima. Het is geen hele strakke verf, volgens mij echt een grondlaag, dus voor het mooie nog een keer nadoen met een kleurtje. De ophanging van de 142 hebben we zo aangepakt.
Voor de bodem heb ik met Frox een giga-kan Brantho Korrux gekocht. Kleine onderdeeltjes hebben we al behandeld en lijkt goed spul (nog geen duurtest
), het geeft een goed hechtende laag, waar vuil en vocht slecht op hecht.Het voelt ook glad en flexibel aan. Volgens de lovende kritieken van gebruikers op internet is het ook op lange termijn goed spul. Dit is een roestomvormer, primer en afwerklaag in ÃÃn. Verkrijgbaar in vele kleuren. Matzwart of antraciet is wel wat voor de bodem.
Voor holle ruimtes kan je niet zoveel met een kwast en verf, je komt er niet bij. Fluid film (liquid en nas = dun en iets dikker) en Mike sanders fett krijgen erg goede kritieken. Ook van Fluidfilm hebben Frox en ik 2 giga kannen besteld: de wat dikkere (nas heet die geloof ik) is inmiddels een soort standaard uitrusting; als je toch aan het sleutelen bent even de kwast indopen en langs de carrosserie.
Mike Sanders fett moet je inderdaad eerst verwarmen, met fluid film is dat niet noodzakelijk. De dunne is bedoeld als voorbehandeling (hechtlaagje maken) de dikke als eindafwerking zodat je alle plekjes gehad hebt. Maar als de iets dikkere toch verwarmd wordt het waterdun en kan het overal inkruipen.
In het topic van de bekende roestpunten kun je alle "toegangen" vinden die je kan gebruiken om met een spuit de holle ruimtes te voorzien van was/vet oid:
http://volvolvo.nl/forum/topic,7527.0/
