13 May 2011, 10:49
Marc1970 schreef:De OD op deze automaat is geen aparte OD-unit die op elke versnelling zou kunnen werken (als een Laycock OD) maar een vierde versnelling die net als de anderen hydraulisch ingeschakeld wordt. De "Overdrive" schakeling houdt een oliekanaal open daarvoor.
ALs er iets in die schakeling kapot is, vervalt de bak naar een 3 bak, wat Volvo ws. een veiligere/zekerdere optie vond.
Dat impliceert dan dat er enig risico schuilt in het blijven rijden met die doorlussing; zoals ik dat al jaren doe ?
G