26 November 2012, 11:15
Het origineel doet weinig om op en neer klappen op te vangen want het is nauwelijks flexibel (ik krijg de pitmanarm niet gekanteld in elk geval), dat zijn de aftermarket puddingbroodjesrubbers. Ik denk dat de lengte inderdaad nodig was om kanteling tegen te gaan.
Het is een draaipunt meer niet.
Het is een draaipunt meer niet.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969