10 July 2011, 17:35
Volvo 142 B23 schreef:Was het vliegwiel beschadigd dan? Mijn gezond verstand zegt dat ie zo glad moet zijn als mogelijk, hoe meer contactoppervlak hoe beter. Met schuren krijg je minimale krasjes waardoor het contactoppervlak verminderd? Tenzij je vliegwiel echt ruw is natuurlijk. Afdraaien zou misschien een oplossing kunnen zijn dan. Klimt ie gelijk wat sneller in toeren :RpS_thumbsup:.
[offtopic] En hoe rijd dat zo'n stage 3? Gaat ie zwaar? [/offtopic]
nee valt wel mee ongeveer hetzelfde het schakeld prima verder. hij is wel heel direct dus
koppelingspadeaal aanspreken en de koppeling lost en vast sneller.
hoe meer contact oppervlak hoe beter gaat niet altijd op. het is namelijk zo als het oppervlak zo
klein mogelijk is je meer druk de cm^2 hebt dan moet je dus wel een sterkere drukgroep hebben.
ik hoop dat iemand een vliegwiel heeft liggen dan kan ik die laten behandelen en vervangen met de mijne.
anders staat de auto langer stil.
ik zal vanavond even wat foto's plaatsen van mijn kleine project de afgelope week.