26 July 2011, 20:56
Nadat ikalle mogelijke oorzaken ben nagelopen, heb ik als laatste optie de contactslotschakelaar open gebroken.
Hier heb ik niets gevonden. Dit waseen bruin exemplaar.
Ik had nog een zwarte schakelaar die dezelfde aansluitingen had yuitwendig.
Maar de starte wel maar sloeg niet aan.
Ook deze schakelaar open gemaakt en toen bemerkte ik een schakelstand verschil. Het draaibare deel had een andere schakelstand. Bovendien merkte ik dat bij de zwarte schakelaar een contct veel zwaarder veerde dat bij deoorspronkelijke bruine. Ik kwam erachter omdat ik deverschillen kon voelen.
Van twee schakelaars een gemaakt en ik heb mijn oude Volvo weer als vanouds.
Het heeft al met al wel de afgelopen 8 maanden 60 uur gekost maar de aanhouder wint.
Ik ga met de volvo op vakantie, het vertrouwen is weer 100%.
Bedankt voor jullie reacties.
PTR
Hier heb ik niets gevonden. Dit waseen bruin exemplaar.
Ik had nog een zwarte schakelaar die dezelfde aansluitingen had yuitwendig.
Maar de starte wel maar sloeg niet aan.
Ook deze schakelaar open gemaakt en toen bemerkte ik een schakelstand verschil. Het draaibare deel had een andere schakelstand. Bovendien merkte ik dat bij de zwarte schakelaar een contct veel zwaarder veerde dat bij deoorspronkelijke bruine. Ik kwam erachter omdat ik deverschillen kon voelen.
Van twee schakelaars een gemaakt en ik heb mijn oude Volvo weer als vanouds.
Het heeft al met al wel de afgelopen 8 maanden 60 uur gekost maar de aanhouder wint.
Ik ga met de volvo op vakantie, het vertrouwen is weer 100%.
Bedankt voor jullie reacties.
PTR