10 January 2013, 12:30
Je kan de OBD eens uitlezen, een simpele LED knippercode: http://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineOBDCodes.html
Kan ook zijn dat je motor te rijk loopt, dat kan o.a. door een lekkage in de brandstofdrukregelaar.
Het los en weer vastmaken van alle stekkers is ook een goeie en goedkope oplossing voor allerlei vage klachten, omdat daar nogal eens wat corrosie in wil zitten. Vooral de ECU temp sensor middenonder de inlaat 3 en 4 wil de boel wel eens verstieren.
Kan ook zijn dat je motor te rijk loopt, dat kan o.a. door een lekkage in de brandstofdrukregelaar.
Het los en weer vastmaken van alle stekkers is ook een goeie en goedkope oplossing voor allerlei vage klachten, omdat daar nogal eens wat corrosie in wil zitten. Vooral de ECU temp sensor middenonder de inlaat 3 en 4 wil de boel wel eens verstieren.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

