Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
koude start slecht stationair/ warm neigt naar te hoog stationair (LPG)
#7
johan laveyne schreef:Carter ontluchting slangen liggen niet juist aangesloten, de slang op de olievuldop moet naar het spruitstuk lopen, en de slang die op het carterhuisje zit moet naar de luchtfilter lopen. Nu liggen ze aangesloten zoals op een B18 motor.

kijk, dus op deze foto's moeten omgewisseld worden?
[Afbeelding: volvomotorpijl.jpg]

rood en geel moeten (aan de "koude kant") omgewisseld worden?
Antwoord


Berichten in dit topic
koude start slecht stationair/ warm neigt naar te hoog stationair (LPG) - door patrick2wd - 9 November 2012, 11:46

Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Onregelmatig toerental stationair (warme motor) Boet 9 425 11 April 2026, 14:17
Laatste bericht: Marc1970
  Volvo 740 kjet naar LH2.4 Daan245 4 308 11 January 2026, 20:55
Laatste bericht: Marc1970
  244DL uit 1982 start koud erg moeilijk Cml 9 699 6 November 2025, 08:53
Laatste bericht: Marc1970
  volvo 240 2.3i start lastig HendrikJan 4 959 13 December 2024, 13:55
Laatste bericht: HendrikJan
  Olielampje brandt bij stationair draaien - OPGELOST - Boet 8 2.586 24 July 2024, 15:42
Laatste bericht: Boet
  B200F hoog brandstofverbruik en onregelmatig lopen marc-f 1 817 22 April 2024, 15:58
Laatste bericht: Marc1970
  Volvo 240 DL 1991 Start bijna niet Joahmeijer 2 1.659 21 March 2024, 19:27
Laatste bericht: Joahmeijer
  volvo 240 start niet maartenhooikammer 5 2.812 9 September 2023, 12:50
Laatste bericht: maartenhooikammer
  240 start soms niet (bij warme motor) superD 12 6.845 17 June 2023, 15:32
Laatste bericht: superD
  vertraagd oppakken LPG naar benzine BartJu 36 16.564 6 June 2023, 22:44
Laatste bericht: Marc1970

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)