23 September 2011, 12:48
Volvo 142 B23 schreef:Ja zou sponzig moeten zijn dan... Is het geen 'mind****'? Ofwel je verdenkt nu van alles wat eigenlijk wel meevalt. Zoals je soms piepjes en kraakjes gaat horen die er altijd al waren wanneer je distributieriem eigenlijk al vervangen had moeten worden bijvoorbeeld.
Ik weet 100% zeker dat het eerst niet zo was, schrok me rot toen ik er voor het eerst instapte weer na schadeherstel.
@ Carlo,
Ja, het rempedaal komt wel snel terug op de goede stand (hoog).
Vincent244
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)