5 October 2011, 10:15
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 5 October 2011, 10:31 door Marc1970.)
Ha Pieter. En dit probleem is recent?
Deze carb heet Pierburg (DVG) 175 CDUS. Sommige onderdelen zijn helaas al niet meer leverbaar.
Ik zou eerst eens controleren of de benzine boven komt, laat de auto op LPG draaien, haal de benzineslang los bij de carb, zet 12V op de benzineafsluiter (luister of die klikt) en kijk of er een gezellige straal benzine uitkomt.
Of schakel over naar benzine, wacht tot-ie afslaat en open dan de vlotterkamer. Deze moet gezellig vol zitten met benzine.
Als je op LPG rijdt, zit er uiteraard nog geen voorraadje benzine in de carb. Vul de vlotterkamer met een trechter. Op een volle vlotterkamer kan je zo 500 meter rijden.
Deze carb heet Pierburg (DVG) 175 CDUS. Sommige onderdelen zijn helaas al niet meer leverbaar.
Ik zou eerst eens controleren of de benzine boven komt, laat de auto op LPG draaien, haal de benzineslang los bij de carb, zet 12V op de benzineafsluiter (luister of die klikt) en kijk of er een gezellige straal benzine uitkomt.
Of schakel over naar benzine, wacht tot-ie afslaat en open dan de vlotterkamer. Deze moet gezellig vol zitten met benzine.
Als je op LPG rijdt, zit er uiteraard nog geen voorraadje benzine in de carb. Vul de vlotterkamer met een trechter. Op een volle vlotterkamer kan je zo 500 meter rijden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
