17 November 2014, 23:36
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 17 November 2014, 23:45 door Dopski.)
Volgens mij is het niet zo ingewikkeld.
Op je zekeringklepje staat een legenda van de zekeringen. Als het goed is ook de radio benoemd, inderdaad 1 en 8 zoals Gideon al zei. 1 is via het contact geschakeld (die heb je dus al) en 8 is een permanente.
Zou idd niet niet gaan prutsen met aftakkingen van lampjes etc, maar gewoon een nieuwe draad naar je zekeringkast leggen. Als het goed is zit daar een wel een mogelijkheid om een AMP stekkertje op te schuiven. Accu even loskoppelen en je kan van harte gaan prutsen aan je zekeringhouder. Anders vooral van afblijven, er zitten (dikke) draden bij waar altijd 12V op staat.
Die beschermplaat kan je vrij makkelijk loshalen, zit wel vervelend vastgeplakt (is zo stevig spul dat het daarna alsnog weer goed vast zit).
![[Afbeelding: 2012-05-21_005727_91390436.jpg]](http://ww2.justanswer.com/uploads/eurotec/2012-05-21_005727_91390436.jpg)
Op je zekeringklepje staat een legenda van de zekeringen. Als het goed is ook de radio benoemd, inderdaad 1 en 8 zoals Gideon al zei. 1 is via het contact geschakeld (die heb je dus al) en 8 is een permanente.
Zou idd niet niet gaan prutsen met aftakkingen van lampjes etc, maar gewoon een nieuwe draad naar je zekeringkast leggen. Als het goed is zit daar een wel een mogelijkheid om een AMP stekkertje op te schuiven. Accu even loskoppelen en je kan van harte gaan prutsen aan je zekeringhouder. Anders vooral van afblijven, er zitten (dikke) draden bij waar altijd 12V op staat.
Die beschermplaat kan je vrij makkelijk loshalen, zit wel vervelend vastgeplakt (is zo stevig spul dat het daarna alsnog weer goed vast zit).