Even voorstellen Hans en zijn Volvo 240 Turbo

[Rob]

Kan zo iets eigenlijk makkelijk kapot gaan?

meen gelezen te hebben dat je de rubbers " stuk" kunt trappen als je te ver doortrapt met ' voetmatig' ontluchten.

Idd, net gevonden:

De zuigertjes in je hoofdremcylinder. Als je bij het ontluchten het pedaal intrapt tot voorbij het punt waar hij normaal gesproken komt bij het remmen, loop je de kans de rubbertjes te beschadigen op een kraag van "roest" en andere aangekoekte zooi. Dat voel je later weer als je druk op het pedaal houdt en het zakt dan zachtjes verder. Dat betekent dan weer dat je je hoofdremcylinder moet reviseren / vervangen.