17 October 2011, 21:03
Eerst stap alsnog geslaagd: sensor vervangen. Ik moest mijn arm in een bocht draaien, waarvan ik niet wist dat dat anatomisch mogelijk was, en ongeveer naast het blok in de motorruimte klimmen, maar gelukt! Overigens bleek de hulp van zo'n flexibele dopsleutel-schacht ook onontbeerlijk.
Van de oude sensor blijkt de buitenste mantel inderdaad op meerdere plaatsen kapot, en de magnetische afscherming uitgerafeld.
Hopelijk komt morgen het nieuwe relais binnen...
Van de oude sensor blijkt de buitenste mantel inderdaad op meerdere plaatsen kapot, en de magnetische afscherming uitgerafeld.
Hopelijk komt morgen het nieuwe relais binnen...
