30 October 2011, 09:37
Probleem lijkt nu opgelost.
Nogmaals de connector van de dubbele temperatuur sensor losgemaakt en met een tandenborstel en kontakt spary
nog een keer goed schoongemaakt. Verbruik is nu rond de 1:10,5 wat acceptabel is.
Wat me ook opviel is dat de motor op de snelweg 'mooier' lijkt te lopen en ook de motor temperatuur lijkt iets hoger.
Nogmaals de connector van de dubbele temperatuur sensor losgemaakt en met een tandenborstel en kontakt spary
nog een keer goed schoongemaakt. Verbruik is nu rond de 1:10,5 wat acceptabel is.
Wat me ook opviel is dat de motor op de snelweg 'mooier' lijkt te lopen en ook de motor temperatuur lijkt iets hoger.
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden

