28 November 2011, 16:45
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 28 November 2011, 16:54 door Kogelman.)
@240 diesel: zodra ik de Hot Frog in gebruik heb genomen, zal ik vertellen of het bevalt.
Vanmorgen bleek het gevroren te hebben (vannacht), onverwachts ijs op de voorruit.
Snel even de interieurverwarmer aangezet en binnen een half uur alles dooi en in stappen in een warme auto.
Vanmiddag mijn voorruit laten afkitten bij Car Glass. Vorig jaar okt. heb ik door hen een nieuwe originele Volvo voorruit plaatsen plaatsen bij mij op de oprit door Car Glass (met groene band) op kosten van Interpolis omdat mijn oude ruit een paar putjes had met het risico op doorscheuren in de winter. Alles werd m.b.v. een telefoontje vergoed door Interpolis, nadat het advies van Car Glass vervangen was i.p.v. opvullen met hars.
Afgelopen weken ervoer ik na al die vochtige nachten soms condens/vocht aan de binnenkant van de ruit. Terug naar Car Glass, met perslucht en spray gekeken of de ruit ergens lekte. Er viel geen lekkage te ontdekken. Om lekkage aan de ruit totaal uit te sluiten werd onder garantie de ruimte onder de strip tussen carroserie en ruit volledig dichtgekit. Nu afwachten of dit helpt.
Vanmorgen bleek het gevroren te hebben (vannacht), onverwachts ijs op de voorruit.
Snel even de interieurverwarmer aangezet en binnen een half uur alles dooi en in stappen in een warme auto.
Vanmiddag mijn voorruit laten afkitten bij Car Glass. Vorig jaar okt. heb ik door hen een nieuwe originele Volvo voorruit plaatsen plaatsen bij mij op de oprit door Car Glass (met groene band) op kosten van Interpolis omdat mijn oude ruit een paar putjes had met het risico op doorscheuren in de winter. Alles werd m.b.v. een telefoontje vergoed door Interpolis, nadat het advies van Car Glass vervangen was i.p.v. opvullen met hars.
Afgelopen weken ervoer ik na al die vochtige nachten soms condens/vocht aan de binnenkant van de ruit. Terug naar Car Glass, met perslucht en spray gekeken of de ruit ergens lekte. Er viel geen lekkage te ontdekken. Om lekkage aan de ruit totaal uit te sluiten werd onder garantie de ruimte onder de strip tussen carroserie en ruit volledig dichtgekit. Nu afwachten of dit helpt.
940 Estate LE 1998 B230FK+MBC Vialle LPG-G3 automaat Nautic Blue
245 estate 1976 B230F "De ouwe Blauwe", Prins VSI LPG G3 100 liter, AW71, Mellan Bla, Volvo lakkleur 121-00-1 244 sedan 1983 B23A "Big Nose" benzine, M47, Moerkbla Metallic Volvo lakkleur 200-2